齊頭并進！平湖射線、海鹽射線首片預制箱梁同步架設
5月12日，市(shi)域快速(su)路(lu)海(hai)鹽射(she)(she)線（一期(qi)）工程、平湖(hu)射(she)(she)線（一期(qi)）工程同步(bu)完成首(shou)片預(yu)制箱梁架(jia)設。
海(hai)鹽射線（一期）工(gong)程首(shou)片預制箱梁(liang)位于(yu)鹽于(yu)互通高架橋，梁(liang)長(chang)30米(mi)(mi)，高1.6米(mi)(mi)，頂(ding)寬(kuan)2.4米(mi)(mi)，重(zhong)(zhong)90噸；平(ping)湖射線（一期(qi)）工程首片預制箱梁(liang)位于科(ke)技(ji)大道(dao)2號橋(qiao)梁(liang)長(chang)29.36米(mi)(mi)，高1.6米(mi)(mi)，頂(ding)寬(kuan)2.4米(mi)(mi)，重(zhong)(zhong)92噸。
為(wei)確保(bao)首片預(yu)制(zhi)箱梁的安全架設，海鹽、平湖射線參(can)建(jian)單位從施(shi)工技(ji)術、安全、質量等方面嚴格論證、科學(xue)管控。
海鹽(yan)射線
施工單位(wei)前(qian)期(qi)專(zhuan)門召開了箱梁運輸及安裝專(zhuan)項施工方(fang)案評審(shen)會(hui)，對運梁車輛、運梁路線、箱梁架設工藝、安全風(feng)險及應(ying)急處置預(yu)案等方(fang)面進(jin)行論證分析。“考慮到結構物受力的均衡性，我們采用先中間后兩邊的架設方式。”中鐵二十一局集團第三工程有限公司海鹽射線（一期）項目部總工龔沛基說，“梁板架設施工工藝采用汽車吊和架橋機相結合的方式，在箱梁架設斷點處利用汽車吊架設梁板，為架設機提供始發作業平臺，后續連續梁架設采用架橋機作業。”
此外，施工單位(wei)依托工地學校培(pei)訓(xun)平臺，對架梁(liang)施工班組進行(xing)技術交底和(he)高空作業(ye)安全(quan)(quan)培(pei)訓(xun)，強化安全(quan)(quan)防范意識，特別是(shi)針對吊(diao)(diao)機的(de)負荷和(he)作業(ye)平臺的(de)穩定(ding)性(xing)，進行(xing)反復實地論證核驗，確(que)保(bao)吊(diao)(diao)梁(liang)過程安全(quan)(quan)。
平(ping)湖射線
“為確保首片(pian)梁(liang)板順利架設(she)(she)，我們加(jia)強與屬地(di)政府(fu)的溝通協(xie)作，通過加(jia)大(da)人力(li)、物力(li)投入，從安(an)全防(fang)護、人員配置、檢測(ce)設(she)(she)備等方(fang)面層(ceng)層(ceng)把關，制(zhi)定了安(an)全可行、質量上乘、成本(ben)可控的梁(liang)板架設(she)(she)方(fang)案，確保按時完成梁(liang)板架設(she)(she)任務(wu)。”平湖(hu)射線（一期(qi)）工(gong)程2標施工(gong)單位浙江交工(gong)集團股份有限公(gong)司相關負責人說。
“首片箱(xiang)梁的成功架設，有效驗證了梁板運輸和(he)安裝方案的合理性及安全(quan)性，也正式拉開了快速路橋梁上(shang)部結構施工攻(gong)(gong)堅熱潮(chao)的序幕。”嘉通(tong)集團相關負責人(ren)說(shuo)道。下(xia)一步(bu)，嘉通(tong)集團將(jiang)堅持黨(dang)建(jian)統領項目建(jian)設，深(shen)入開展“四敢爭(zheng)先”實踐活動，扎實推(tui)進(jin)橋梁上(shang)下(xia)部結構施工，攻(gong)(gong)堅項目難點(dian)堵(du)點(dian)，全(quan)面(mian)掀起(qi)“大干交通(tong)、干大交通(tong)”攻(gong)(gong)堅熱潮(chao)，助力(li)我市(shi)高(gao)水平建(jian)設交通(tong)強市(shi)示范(fan)市(shi)。